tin tức công ty về Sạc không dây cho xe điện bao xa?

Theo báo cáo Chương trình đột phá do Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố, tiến độ toàn cầu về vận chuyển bằng không ròng không đạt được các mục tiêu của Thỏa thuận Paris. Đến cuối năm 2021, các phương tiện không phát thải sẽ chiếm dưới 1% tổng số xe hơi toàn cầu. IEA cho rằng đến năm 2030, tỷ lệ xe điện trên thế giới cần tăng lên 10% đến 25%.

cầu chì MEV choxe điệnhệ thống lưu trữ năng lượng

Sạc xe điện đã trở thành một trong những vấn đề quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng.Hầu hết các giải pháp là trạm sạc.Một trong những giải pháp là sạc không dây (cảm ứng), đây là phiên bản nâng cao của sạc không dây dành cho điện thoại thông minh. Theo Siemens, thị trường sạc không dây sẽ đạt 2 tỷ USD vào năm 2028 chỉ riêng ở Châu Âu và Bắc Mỹ. Ở góc độ lớn hơn, người tiêu dùng không muốn chọn xe điện do sự bất tiện của việc sạc và sạc không dây cung cấp một cách thuận tiện hơn để giải phóng chủ sở hữu ô tô khỏi sự lo lắng về phạm vi di chuyển.

      Nhà phát triển công nghệ sạc không dây WiTricity có trụ sở tại Massachusetts đã ký một thỏa thuận cấp phép với công ty công nghệ Đức Wiferion, công ty sẽ sử dụng tài sản trí tuệ được cấp bằng sáng chế của WiTricity để cùng phát triển công nghệ sạc không dây cho thiết bị công nghiệp, bao gồm cả ô tô. WiTricity, với hoạt động kinh doanh cốt lõi là ô tô, đã giành được khoản đầu tư từ nhà cung cấp ô tô Siemens của Đức vào mùa hè này, nâng cao niềm tin của công ty trong việc thúc đẩy sạc không dây trong lĩnh vực công nghiệp. WiTricity cũng đang hợp tác chặt chẽ với Siemens để phát triển các tiêu chuẩn sạc không dây, với mục tiêu thu hẹp khoảng cách trong tiêu chuẩn hóa toàn cầu về sạc không dây cho xe buýt điện và xe thương mại hạng nhẹ.