tin tức công ty về Một số yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn dòng điện định mức của cầu chì xe điện

Điện áp danh định của cầu chì xe điện phải lớn hơn điện áp tối đa của ắc quy xe điện.Việc lựa chọn cầu chì xe điện chủ yếu là chọn dòng điện định mức, còn model thì xác định theo dòng điện định mức.Khi thiết kế sơ đồ điện cao áp phải xác định từng thông số kỹ thuật bảo hiểm yêu cầu của các phụ tải tương ứng theo từng phụ tải khác nhau.Thông thường, việc sử dụng cầu chì sẽ bị giảm tốc độ.Không thể nói rằng dòng tải định mức là 20A, vì vậy bạn có thể chọn 20A cho bảo hiểm.

Việc lựa chọn bảo hiểm cần chú ý đến một số hệ số, các hệ số này cũng trở thành hệ số giảm dần:

1 Hệ số nhiệt độ

Hệ số nhiệt độ được xác định theo môi trường hoạt động của cầu chì.Nói chung, nhiệt độ môi trường hoạt động của xe điện sẽ không vượt quá 60 độ.Hệ số nhiệt độ có thể lấy là Kt = 0,8

2 Hệ số kết nối

Chế độ kết nối giữa cầu chì và dây nịt xác định phần trăm diện tích kết nối trong khu vực tiết diện được cung cấp năng lượng của dây dẫn.Diện tích tiếp xúc càng lớn thì hệ số càng gần 1. Hệ số liên kết của cầu chì được nối bằng bu lông khóa đồng là Ke = 0,8

3 Hệ số làm mát không khí

Hệ số làm mát không khí của xe điện thường được lấy là: Kv = 1

4 Hệ số độ cao

Ở độ cao của xe điện dưới 4000m có hệ số Ka = 1

5 Hệ số niêm phong

Theo yêu cầu của IP67 xe điện, hệ số niêm phong là Kx = 0,8

Nhân các hệ số trên ta được K = 0,512 nên có thể chia tải thông thường của xe điện cho dòng điện làm việc với hệ số suy giảm để chọn dòng điện định mức cầu chì phù hợp.